【デジカメアイテム丼】

カメラが振動で壊れないか心配。車輪の支えにクッションの入ったものがあれば、ほすい。

私も出張ではキャスタ−付きのスーツケースを使いますが、
やっぱりショックが心配でカメラは入れたくないですね。
空気入りタイヤとかサスペンションが付いたモノなら安心なのに・・・

俺たち引きこもり脳内カメラマンに大切なのはデジカメのスペックだけで、機内持ち込みなんて関係ないよな

振動なんて気にしてたら機内どころか、車や電車などの
交通機関で移動なんてとても出来ない。
そればかりか、カメラ持って走ることすら不可能だよな。

>>4
脳内カメラマン乙
カメラをキャスター付きのスーツケースに入れて石畳の上を走らせるのはやっぱりイヤだろ
加速度試験をしてるようなものだからな

以前はスチルがメインでしたが、現在はビデオのほうがメイン。
手持ちor肩に掛けるのは10kg近いビデオカメラで精一杯。
最低限のスチル一式を含めて、総重量50〜60kg。
しかも離島航路を使うことが多く持ち上げなければならない状況も多く、キャスター付きのバッグはこれまで敬遠してました。
しかし、体力的な限界を感じて昨年キャスター付き大型カメラバッグを購入。
スチル一式（メインボディ：NikonD2X>D200>D300）とノートパソコンは、このバッグの中ですが、今のところトラブル皆無です。
気持ち的には避けたい状況ですが、現実は意外と丈夫なようですね。

壊れてもどーせまた買うし、と思ってキャスター付きのバッグにカメラ入れてますが、さすがにガタガタする場所
では持ち上げて運んでます。（また買うとか言ってる割に気が弱い）
壊れたと言えば、D200のバッテリー収納のツメが折れてしまいました。

>5
加速度試験の意味を調べて出直して来るよーに

キャスター付きのこの手のアルミケースが無いのはどいう事？

>>9
いわゆるカメラバッグメーカーでは見当たらないけど、
カバン屋に行けばゼロハリやリモアなど普通に売っています。

この類いって、固くて小さいキャスターなので石畳や粗い鋪装の
上を走らせると、なんとなくカメラにダメージを与えそうな振動で
これは、普通の交通機関における振動とは別次元のように感じます。
（自動車で不整地を走る時なんかよりも過酷そう）
実際にパッキングする時は緩衝などの工夫をすればいいんだけど
国内だとバリアフリーは不徹底で結構階段も多くて、結局は
担いで行かないといけない事も多いし、悩ましいですね。

>>8
お前がやれ

>8 加速度試験の意味。間違ってはいないと思うが…。ただ、普通、加速劣化試験といい、その一項目として衝撃試験（加速度試験？）という項目があるだろう。ただ、これほど凶悪条件の試験をカメラメーカーが行っていると思えません。

非力な俺はカート式でないと機材を持ち運べないよ。。。
このてのキャリーケースにボディ２代と交換レンズ数本、
あるいは大型ショルダーの時はカートに載せて運搬してる。
クッションは多めに入れているので、
いまのところこれが原因の故障はないのだが･･･って言っても、
因果関係は直ぐには分からんわけだが。。。

>>12
加速劣化試験：劣悪な環境におくことで、通常よりも短い時間で弱点などを見つけ出す試験法のこと。

衝撃加速度試験：対象物に特定加速度で打ち出した物体を衝突させ、その衝撃により対象物の剛性などを検査すること。

どちらもこの場合の使用には適切に見えないんだが･･･。

>>14
ひとつめの意味だと思うよ。
ショルダーバッグにつめてカメラを持ち運ぶよりも、
カートにつめて引っ張りまわす方が、
カメラに与える衝撃の量は多いだろうと言う意味でしょ。
それだけ不具合発生確率が上がる。

まともなメーカーなら、最低限 出荷後の製品輸送時に受ける衝撃などを
想定した試験を行っているよ。試験の内容は JISC60068 あたり読むと
想像できるはず。
衝撃試験機とか振動試験機で検索すると、それ用の試験機作っている
メーカーがたくさん引っかかるので、カメラに限らずこの手の試験は普通に
行われていると考えてよいでしょう。