鉄道写真家 中井精也さんと春の小湊鐵道を撮影！プリント体験も(デジカメWatch)
【イベントレポート】
主題を明確に、構図を決め打ちするのが「ゆる鉄」のコツ
プリントは3種類の用紙から選択
憧れの中井さんと撮影！ プリントも新鮮な体験
by 関根慎一
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「ソニーの新望遠レンズで陸上競技を撮影!プロスポーツカメラマンが体験してみた(デジカメWatch)」へのコメント(06/18 21:49)
→EVF内蔵五軸手ぶれ補正付きのフルサイズのミラーレス機は どんな物かと興味があったので その意味では勉強になった。 今では、ニコンZ7 が有るのでニコン機で満足してる。「ソニーの新望遠レンズで陸上競技を撮影!プロスポーツカメラマンが体験してみた(デジカメWatch)」へのコメント(06/18 21:28)
→持っている理由がなくなったという以前に買う理由はあったの？
→ここは幼稚な書き込みをする人を見て、 苦笑したり、はたまた反面教師として心に刻むためのサロンですぞ。「α譲りの画質と機能 強力な瞳AFも搭載――Sony Xperia 1(デジカメWatch)」へのコメント(06/18 20:33)
→画像を見たが、αというかディマージュ感があるね
→Vario-Tessar T＊ FE 24-70mm F4 ZA OSS レンズが残念だった。周辺が解像してない。 誰だかにVario-Tessar だからだと教えてもらったが ツァイスの名に釣られた私がバカだった。 ニコンZ7/Z6 が発売されるので ソニーα7IIとレンズを持ってる理由が無くなったので売り払って ニコンZ7を買った。
→本物のクズなのか偽物のクズなのか知らないが、いい加減幼稚な書き込みをやめたらどうか。他の人達の嘲笑の的でしかないよ。
→ライカの「プラチナプリント ワークショップ」と アメックス・プラチナの便利さは、「プラチナ・コンセルジェ」 全然関係ないじゃん。 成りすましか「コピペ」しか出来ない。 あんた病院に行って診察してもらった方が良いぞ
→随分以前ニコン好きが書きこんだのを「コピペ」してるだけ 成りすましか「コピペ」しか出来ない。 自分の意見が全然無い。 可哀想な人だね。
→あんたニコン好き？ ファーストクラスとカードとマイルの話はやめなさいって（苦笑）！
→中判用のガラスキャリアを使っていましたが、ピントは良くなるけど ゴミの付く面が６面になるので、その対処に苦労しました。 結局、35mm用のキャリアを削りましたが、 その削り方が悪く、ネガが傷ついた事も・・・ フィルムスキャナーのネガキャリアも窓が狭くて難儀しました。
→ソニーやパナソニックは放送機器に関してはサービスデポどころか全面的な機材の協力体制を敷いていますね。 今回のル・マンのサービスデポは実地テストの機会の提供という意味合いもありそう。
→アメックス・プラチナの便利さは、「プラチナ・コンセルジェ」 が使える事が利点です。 「プラチナ・コンセルジェ」をどう使いこなすかですね。 ただね問題は、JALのマイルが貯まらない。
→だから負け惜しみは見苦しいしいと…
→α7M2と標準ズームを使っていたと言う事だったと思いますが、ボディ内手振れ補正とEVFには肯定的でしたが、それ以外は具体例も示さずSONY全否定という印象で、何をもって参考になるのか聞かせて頂きたいです。 一歩でM-KEYさんに対しては細かい言葉尻を捉えて粘着質に反論してる印象で、総じて2人への反応にタブルスタンダードを感じることしばしです。
→でもそのソニーの撮像素子にも キヤノンは、負けてる。 未だに裏面照射センサーじゃないから 一世代前のセンサーをキヤノンは、使わざる得ないから。
→>ソニーが規格を作った商品 と言い換えるね。 むしろ「ソニーってすげぇ＆面倒見がいいな」と思った
→α譲りといえばZ6,7やD850もそうだよね
→昔、自分のところでプリントする時に枠付きでやる方法が分からなくて色々調べたな。 ネガフイルムの枠よりも少し大きいフイルムキャリアを使えば良いんだけど、 それがないから自分で削ってる人もいたな。
→その「ビデオ屋のカメラ」後塵を拝している羊羹屋とコピー屋
→本物のゴミ、偽物のゴミ、なりすましのゴミ。 どれもゴミじゃないか！(笑)
→α譲りってαってこんなに画質悪いの？
この方も最近はソニーですね。
前からでしょ
ニコンでも講演してるし
この人を見ると即「草刈り」のキーワードと結びついちゃうけど、世間的には許されてるのかな。
現場をいじるなんて俺的にはカメラマンとしてありえないけど。
都会だと線路内に立ち入っただけで電車が止まって問題になりますが、ローカル線だとプラットホームから飛び降りてそのまま家に帰る人もいますからね。本来草刈りは鉄道会社が行うのでそれをやってあげてるわけですからモラル的には問題にはなっていないようです。
>本来草刈りは鉄道会社が行うのでそれをやってあげてるわけですから
やはり許されない存在だ。
鉄道にかぎらず風景写真でも、邪魔な草木を切っちゃう人はいるようですね。
明らかなゴミや倒木を排除する事はあります。（分解しないゴミは持って帰ります）
紐や一脚で撮影の間だけ寄せる事はしても、生きている植物を切るのは、たとえ雑草でもご法度、
基本は「現状復帰」草刈りなんて、その土地の所有者の許可が必須でしょう。
美瑛だったか富良野だったか、丘の上の一本の大木は土地所有者自身が切ってしまいました。カメラマンたちが自分の畑を荒らすので。
もう、清い心で鉄道写真をみられなくなってしまった。
これもひとえに一部の鉄道ファンの努力の賜物だろう。
刈り鉄。デブ鉄。
撮鉄を代表して、ファインダーをのぞいているクズ鉄達の首を刈って廻ってくれればいいのに
中井精肉。
笑っているようで、目が笑ってない感じが怖い