ニコン、「Z 7」「Z 6」の手ブレ補正について告知(デジカメWatch)
補正効果が十分でない個体が存在 調整・部品交換で対応
by 折本幸治@デジカメWatch
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「新緑の東北てつたび(1)(デジカメWatch)」へのコメント(06/25 21:15)
→＞プロ野球選手を見てご覧。貰う額の多い方に行くのが本当のプロ。 巨人の「丸」選手みたいなもんか これで今年優勝出来なかったら「原」監督は、退任だね。 ＞まあ、そうでも無い人がチラホラと居るけどね。 M-KEY さんは、ソニーからたくさんお金（機材）を貰ってるのかなあ？？ たぶん貰ってはいないと思われる。 ソニー信者かな？「新緑の東北てつたび(1)(デジカメWatch)」へのコメント(06/25 20:57)
→プロ野球選手と球団の関係ではなく、スポーツ用品メーカーとの関係に近い
→いやいや、プロはお金を貰ってなんぼ！！ プロ野球選手を見てご覧。貰う額の多い方に行くのが本当のプロ。まあ、そうでも無い人がチラホラと居るけどね。「新緑の東北てつたび(1)(デジカメWatch)」へのコメント(06/25 20:45)
→いやいや、プロはお金を貰ってなんぼ！！ プロ野球選手を見てご覧。貰う額の多い方に行くのが本当のプロ。まあ、そうでも無い人がチラホラと居るけどね。
→＞光学ファインダーがきつくなってきたんだよー、 それ分かる。私は、ニコンZ7 ばっかり使ってる。 ニコンZ７/Z6 EVFは、優秀だしね。 ＞先日の三陸鉄道の番組では、ニコンのミラーレス使ってた。 へえ～それは知らなかった。 中井精也氏への見方を変えた方が良いみたいですね。
→D850 が出る前のニコンは危機的状況だった 中井氏がニコンから離れたというよりも ニコンが中井氏との契約を解消した可能性もある。 中井氏は以前はキヤノン使いだったし メーカーには無頓着な人かもしれない。
→それは ニコンD850を出す前の話 ニコンD850を出してから業績は回復した。 D850効果などでニコン第3四半期は増益に 映像事業は95％増 通期も上方修正へ https://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/1105598.html ニコンZ7/Z6 も売れ出したしな
→ニコンの旗色が悪いのかぁ。もう駄目な会社なのかぁ (-_-;)
→2年ほど前に撮影地で会ったことがあり、 最近ニコンは使わないんですか？と思い切って聞いてみたら、 老眼がしゃれにならないくらい酷くて、 光学ファインダーがきつくなってきたんだよー、 と教えてくれました。 先日の三陸鉄道の番組では、ニコンのミラーレス使ってた。 風景写真は、色を盛り過ぎの気がするけど、 人物を入れたスナップ写真は抜群に上手いと思う。
→＞ニコンからソニーに移った裏切り者だと思ってたら こういう思考回路の人間がそばにいたら 薄気味悪くてしかたない。 決めつけが激しくて いきなり無差別に人を刺したりするのはこんな輩だろうな。
→今の国産車で雪溜まりに突っ込んだら、ラジエターに入った雪が凍って、 ファンが動かなくなるどころか、バンパーと一緒にラジエターも 大きく破損して、その場で走行不能になりそうな気がします。 寒いドイツ向けの仕様なので、エアコンは効かないでしょうし、 近年の猛暑の渋滞下ではオーバーヒートの心配もありそうですし ブリティッシュミニやメヒコビートルよりは苦労は多そうですが 昭和40年代の国産旧車よりは楽に維持できそうな気がします。
→故障率は高そう。以前ランドローバーなんかの英国車を扱うカーショップの仕事してたけど、 イギリスの車でも故障が多くて、車検のときの見積もりみたら金額が日本車の比じゃなかったな。
→中井精也氏は、ニコンの写真教室の講師なんかを、行ってなかったかい？ ニコンから、お金貰ってないのだろうか？ ニコンの旗色が悪くなったら平気でソニーに乗り換える。 こんな人、信用出来ない。嫌いだね。
→写真家の方が使ってる機材のメーカーが変わって裏切り者とか、一体何目線でなんでしょうか？
→フジに限らず日本のカメラのデザインはまだまだですね。
→「バッグ」じゃなくて「バック」な
→スポンサーの関係なんだから大目に見てやろうよ
→そう、ますます腹がポッコリでてきてる。不摂生のなせる技。写真の構図を考えるより先に、体の構図を考えよう。
→ニコンから移ったのは仕方のないこと。主役のカメラが変わったのです。 ニコ爺にとっては裏切り者でしょうけど（笑）
→本文中に 「雪溜まりに突っ込んだときにラジエターから大量の雪が入り、それがカチカチに凍ってファンが動かなくなり、ヒューズが飛んだだけだったのですが、原因がわからず吹雪の夜に四苦八苦しました。でもそれ以外はまったく故障なし！ 」 とある。 これは純粋な故障というより扱い方の問題、国産車でも同様の可能性はある。 むしろブラックボックス化している最近の国産車よりはDIYの余地が大きいだけ ある程のスキルを持っていれば安心とも言える。
→1日に2〜3本しか列車が来ないようなローカル線だと撮影に車は必須
私のニコンZ7は、大丈夫でした。
良かったです。
自分のが大丈夫だったからよかったとかじゃなく
そういう製品があり、なぜ今になって発表したというのが問題なのでは？
（対応体制が整ったということでしょうか？）
厳しいことを言いますが
実際に不具合機に当たった方はいて、せっかく買ったのに修理などで使えない期間があるという状況になる方もいるんだから、『よかった』という発言は撮影を楽しむ、カメラを愛する人間としたら少々不謹慎かな。
kenさん今晩は
すみません。
ひと言よけいでしたね。
【すみません。
ひと言よけいでしたね。】
ごめんなさい。言い過ぎでした。
うるさいな。私のは大丈夫だから良かったと言って何が悪いんですか？
Kenちゃんは虫の居所が悪かったんだよ！爺はそんなことが割とよくあるんだよ！
なりすましの偽物君
平成の時代に言った嘘は、どうなった？
私は生まれてこのかた嘘をついた事は一度もありません。
私も、嘘をついたこととスピード違反をしたことは一度もありません！
ホテルのカウンターはいろんなところで見ました！ｗｗ
＞そういう製品があり、なぜ今になって発表したというのが問題なのでは？
ロットによるので、不具合のある個体を間違いなく選別するための裏を取るのに時間がかかったんじゃないですか。
見た目ではわからないですし。
ほとんど初期ロットだと思うし、ロットによる不具合の原因が何なのか
出てないからよくわからないね。
対応ロットを表記じゃなくて検索タイプだとどれくらいの規模かも不明だし
なんて身勝手なコメントなんでしょう
ニコン好きだからどうとかではなく、不謹慎極まりないですよ
反省してください
私の方が本家よりも冷静にコメントできてますよ
迂闊な発言が本家のウリだ
本家よりも本家っぽい。
kenさんは常識のある社会人です。
Z6を発売日に購入し主にスナップをすべて手ブレ補正ONでバリバリ撮っていました。
微妙にぶれて使えないショットが多数あり捨てていたカットが不憫でならない。
私の中のNIKON神話が崩れていきます。
主（ぬし）にって事はニコン好きさんのためにスナップを撮ってたの？
瞳AFだけど、50mm以上のF1.8ぐらいのレンズじゃなかったら、顔認識でもいいような。
F2.8通しのズームとかだと恩恵少なそう。