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【徹底検証 ニコンD6】自転車レース・ボートレース・乗馬シーンでAFの進化点を探る(デジカメWatch)

(レビュー)カメラ
(レビュー)カメラニコン
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特別企画:【徹底検証 ニコンD6】自転車レース・ボートレース・乗馬シーンでAFの進化点を探る 
2020年6月、ニコンはフラッグシップ一眼レフカメラ「ニコンD6」を発売した。本機は2016年に発売されたD5の後継機で、スポーツや報道の分野でスチール撮影に取り組むプロユーザーに応える高速連写機能や堅牢性、高ISO時の低ノイズ性能などが期待されている機種だ。発売からだいぶ間があいているが、動体での撮影結果をじっくりと...

【特別企画】
AFの精度をとことん検証
自転車レース:ダイナミック9点AF
自転車レース:グループエリアAF
ボートレース:3DトラッキングAFの精度は?
競走馬:オートエリアAFは?
乗馬:オートエリアAFをチェック
by 井上六郎

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デジカメジン

コメント

  1. 匿名 より:

    長年カメラ界に君臨してきたD1桁やEOS 1Dシリーズがあっという間に「低画素・低速」カメラになってしまったねぇ。
    今回が最後の「報道でデジタル一眼レフが活躍するオリンピック」なんだろうね。

  2. M-KEY より:

    スチル用途だけなら20~24Mあれば充分なんですが、8Kも考えると45Mが必要になってきます。
    ミラー駆動なら15fpsあたりが35mmフルでの物理的限界でしたが、ミラーレスかつ電子像面シャッターなら30fpsは標準。
    AF速度では専用位相差センサーの優位度があったのですが、それも像面位相差が追いつき、そして画像認識によるエリア選択などの機能面では凌駕と一眼レフの必要性がどんどん減っていますね。
    2020(+1)年TOKYOは「報道でデジタル一眼レフが活躍するオリンピック」になるでしょうが、ひょっとして西側資本による商業主義での最後のオリンピックになるかもしれません。

    • 匿名 より:

      次のオリンピックはパリで開催される予定なのを 知らないのかな?

    • 匿名 より:

      たとえオリンピックが無くなったとしても大金が流れ込んでくる一部の層と端金で踊らされる馬鹿が扇動するイベントはこれからも形を変えて登場するでしょう

      • M-KEY より:

        広告代理店主導による躍動イベントは無くならないでしょうが、ロス五輪からの米国TVのための商業オリンピックは今回が最後になるかもしれません。

        2020Tokyoが予定通りに去年行われていたら、一眼レフが主流として使われていたでしょうが、一年延期になったことで、α1やEOS R3が投入され、その分だけ一眼レフが減っているハズです。
        おそらくキヤノンは多くの1DXユーザーにEOS R3を貸与しているでしょうから、スタジアムの半数移譲がミラーレス機になっているかもしれません。

  3. 匿名 より:

    ミラーレスがレフ機に置き換わるわけないなんて言ってた輩がR3とかZ9を嬉々として使ってるでしょうなぁ。。

    • 匿名 より:

      AE、AF、デジタル化。。。普及の始まりとか過渡期なんてそんなもんじゃない?
      思い返せば自分も携帯電話やカーナビの黎明期、くまなく普及するなんて絶対無理でしょと断じてました。

  4. 匿名 より:

    それでもZ9かD6の新品をタダでくれてやるから
    好きな方を選べと言われたらD6をためらいなく選ぶ

    • 匿名 より:

      ニッコールZの描写を知ったらZ9が欲しくなるよ、きっと。

    • 匿名 より:

      Zレンズの圧倒的な描写性能を見た後では今更Fマウントになんぞ戻れん。

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